05/03/2024 – Les anciens ferries Sharden et Moby Vinci ont été transférés à GNV et rebaptisés Sirio et Auriga.

La transaction a été conclue dans le cadre du prêt accordé par Msc au groupe Onorato. Les navires GNV Sirio et Auriga sont déployés depuis Gênes vers la Sicile et la Sardaigne

La transaction a permis à Moby de réduire sa dette envers Msc (l’entreprise qui contrôle Gnv) de 109 millions d’euros, dans le cadre d’un prêt de 352 millions d’euros pour finaliser sa procédure de concordat. Gnv a confirmé l’intégration de deux unités Ro-Pax, Gnv Sirio et Gnv Auriga, dans sa flotte, qui compte désormais 28 navires desservant 31 lignes dans 7 pays. Ces navires peuvent chacun accueillir plus de 2900 passagers et offrent des équipements haut de gamme. Après des travaux de maintenance et de changement de marque, Gnv Sirio opérera dès le 20 mars sur la ligne Gênes-Palerme et Gnv Auriga dès le 28 mars sur la ligne Gênes-Porto Torres. Cette expansion est considérée comme décisive pour la croissance et la présence de Gnv en Méditerranée, notamment vers la Sicile et la Sardaigne. Les navires jumeaux, construits en 2003 aux chantiers Fincantieri de Castellamare di Stabia, augmenteront la capacité de chargement commerciale de Gnv de plus de 4000 mètres linéaires. [Source Shippingitaly 05/03/2024]