Une compagnie maritime est une entreprise qui possède ou exploite des navires pour transporter des passagers, des véhicules et des marchandises par voie maritime. Dans le secteur des ferries, elle exploite les liaisons régulières entre les ports, vend les billets et gère l’embarquement à bord.

L’ensemble des navires d’une compagnie s’appelle une flotte.

Non, ce sont deux marques distinctes avec leurs propres navires et routes, mais qui font partie du même groupe armateur, le groupe Onorato Armatori. C’est pourquoi, sur certaines liaisons vers la Sardaigne et la Sicile, on trouve des services similaires sous les deux noms.

Parmi les principales compagnies maritimes italiennes figurent Grimaldi Lines (groupe Grimaldi), GNV – Grandi Navi Veloci (groupe MSC), Moby et Tirrenia (groupe Onorato Armatori) ainsi qu’Adria Ferries. Elles opèrent surtout en Méditerranée, avec des liaisons vers la Sardaigne, la Sicile, l’Espagne, la Grèce, l’Afrique du Nord et l’Albanie.

Vers la Sardaigne opèrent principalement Tirrenia, Moby, Grimaldi Lines, GNV et Corsica Ferries – Sardinia Ferries, avec des départs depuis des ports comme Civitavecchia, Gênes, Livourne et Naples.

Les liaisons maritimes entre la péninsule et la Sicile sont assurées surtout par GNV, Grimaldi Lines et Tirrenia, vers des ports comme Palerme et Termini Imerese.

Oui. Tirrenia est une marque historique des ferries italiens et toujours en activité, avec des liaisons vers la Sardaigne et la Sicile, au sein du groupe Onorato Armatori (avec Moby).

Tirrenia n’a pas disparu : elle a été intégrée, avec Moby, au groupe Onorato Armatori. Elle continue d’opérer comme marque distincte, avec ses propres navires et routes vers la Sardaigne et la Sicile.

Au groupe Grimaldi appartiennent Grimaldi Lines, Finnlines, Minoan Lines et Trasmed. Bien qu’appartenant au même groupe, elles conservent leurs propres navires, marques et routes. GNV – Grandi Navi Veloci, en revanche, relève du groupe MSC.

Au groupe Attica appartiennent Blue Star Ferries, Superfast Ferries et Hellenic Seaways, actives surtout en mer Égée, dans les Cyclades, vers la Crète et sur l’Adriatique entre l’Italie et la Grèce.

GNV – Grandi Navi Veloci et Grimaldi Lines sont deux compagnies distinctes, avec leurs propres navires et routes. Elles appartiennent en outre à des groupes différents : GNV relève du groupe MSC, tandis que Grimaldi Lines fait partie du groupe Grimaldi. Sur certaines liaisons, on trouve néanmoins des services similaires sous les deux noms.

En Europe du Nord et dans la Baltique opèrent des compagnies comme DFDS, Stena Line, P&O Ferries, Color Line, Tallink Grupp, Viking Line, Finnlines et Scandlines, avec des liaisons sur la Manche, la mer du Nord, la mer Baltique et la mer d’Irlande.

Cela signifie qu’elles ont le même propriétaire, mais conservent leurs propres navires, marques et routes. C’est pourquoi, sur certaines traversées, on trouve des services similaires sous des noms différents, comme c’est le cas entre Moby et Tirrenia.

Chaque compagnie dispose de ses propres canaux d’assistance pour les questions de réservation, de modification et de remboursement. Si vous préférez un interlocuteur unique, le service client de Ferry-Online vous aide à choisir la compagnie et la traversée et vous accompagne avant et après l’achat du billet.

Vous pouvez réserver sur les sites officiels de chaque compagnie ou, dans un seul système, sur Ferry-Online : comparez les horaires, les compagnies et les tarifs et finalisez la réservation en ligne.

Sur de nombreuses routes, le choix dépend plus de la traversée que de la marque : c’est la liaison que vous voulez effectuer qui compte. En saisissant le port de départ et la destination sur Ferry-Online, vous voyez quelles compagnies desservent la traversée et vous comparez horaires et prix.

Cela dépend du tarif et des conditions de la compagnie. Les demandes se gèrent via le canal utilisé pour la réservation : pour les achats sur Ferry-Online, vous pouvez contacter notre assistance.