Ferry Rødby Puttgarden 2026

Le ferry Rødby Puttgarden est l’une des liaisons les plus courtes et les plus fréquentées d’Europe, avec une traversée d’à peine 45 minutes environ. L’opérateur est Scandlines, avec des départs toutes les 30 minutes de jour et toutes les heures de nuit.

Cette liaison relie directement l’île danoise de Lolland à l’île allemande de Fehmarn. Après l’arrivée à Puttgarden, Lübeck et Hambourg sont facilement accessibles par l’autoroute A1.

Prix et tarifs

Les passagers à pied paient à partir d’environ 11€, une voiture à partir d’environ 55€. Scandlines propose trois formules tarifaires : Low Price avec disponibilité limitée, Standard avec modification payante, et Flex avec modification et remboursement gratuits.

À bord du ferry

Des ferries hybrides modernes sont utilisés sur cette liaison, garantissant un fonctionnement efficace avec une consommation d’énergie réduite. À bord, des espaces avec sièges et une offre de restauration sont disponibles.

Ferry électrique pour le transport de marchandises

Depuis mars 2026, « The Baltic Whale », un nouveau ferry électrique de Scandlines dédié principalement au transport de marchandises (jusqu’à 66 poids lourds), opère également sur cette liaison, avec une capacité passagers limitée à 140 personnes. Cette liaison est ainsi parmi les pionnières de l’électrification du transport de marchandises en mer Baltique.

Terminal à Rødby

Le port se trouve au terme de l’autoroute E47 à Rødby, sur l’île de Lolland. L’enregistrement ouvre 2 heures avant le départ et ferme 15 minutes avant pour tous les passagers.

Réservation en ligne

La réservation est possible sur le site officiel de Scandlines ou directement via Ferry-Online.ch. Les réservations en ligne sont plus avantageuses que l’achat au terminal.

RESERVER EN LIGNE

Oui, Scandlines exploite cette liaison toute l’année avec des départs toutes les 30 minutes de jour et toutes les heures de nuit. La traversée dure seulement environ 45 minutes.

The Baltic Whale est le nouveau ferry électrique de Scandlines, en service depuis mars 2026 sur la liaison Puttgarden-Rødby. Il est destiné principalement au transport de marchandises (jusqu’à 66 poids lourds) avec une capacité passagers limitée à 140 personnes, et représente une étape importante vers l’électrification du transport de marchandises sur cette liaison très fréquentée.

La traversée dure environ 45 minutes. C’est donc l’une des liaisons en ferry les plus rapides entre l’Allemagne et le Danemark.

De jour, le ferry circule toutes les 30 minutes, de nuit toutes les heures. Jusqu’à 45 départs quotidiens sont donc disponibles.

Les passagers à pied paient à partir d’environ 11€, une voiture à partir d’environ 55€. Les prix varient selon la formule tarifaire choisie et la saison.

Low Price est réservable jusqu’à 20 jours à l’avance, sans possibilité de modification et avec disponibilité limitée. Standard permet une modification payante jusqu’à 2 heures avant le départ. Flex offre modification et remboursement gratuits ainsi qu’un embarquement prioritaire.

Étant donné la fréquence élevée, une réservation spontanée est généralement possible sans problème. Pendant les périodes de vacances, il est toutefois conseillé de réserver à l’avance.

En cas d’arrivée tardive, le même billet peut être utilisé pour le ferry suivant disponible le même jour, s’il reste des places libres.

Le port se trouve au terme de l’autoroute E47 à Rødby, sur l’île danoise de Lolland. L’enregistrement ouvre 2 heures avant le départ et ferme 15 minutes avant.

Cette liaison est une alternative qui fait gagner du temps par rapport au trajet plus long via le continent danois et les liaisons par pont. Elle convient aussi bien aux voyageurs en vacances qu’au trafic de transit vers Hambourg ou l’Europe centrale.