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Traghetto Calais Dover 2026

Traghetto Calais Dover 2026

Il traghetto Calais Dover è la rotta più utilizzata tra l’Europa continentale e la Gran Bretagna, con un tempo di percorrenza breve di circa 90 minuti. Tre compagnie servono la rotta: P&O Ferries, DFDS Seaways e Irish Ferries, con complessivamente fino a 50 partenze giornaliere.

Grazie all’alta frequenza di P&O e DFDS, una nave parte praticamente ogni 30-45 minuti. Questa rotta attraverso la Manica è considerata il collegamento marittimo più breve tra il continente europeo e la Gran Bretagna.

Prezzi e tariffe

I prezzi partono da circa 47€ per auto in bassa stagione, tutti i passeggeri inclusi. In alta stagione, a luglio e agosto, i prezzi vanno da 80€ a 150€ circa. Chi prenota in anticipo risparmia fino al 30%.

Nuove navi ibride

Nel 2023 e 2024 P&O Ferries ha messo in servizio i nuovi traghetti ibridi Pioneer e Liberté, che nei porti navigano in modalità completamente elettrica. Entrambe le navi hanno una capacità di circa 1.500 passeggeri e oltre 1.000 veicoli.

Controllo biometrico all’ingresso dal 2026

Dal 10 aprile 2026 il sistema europeo Entry/Exit (EES) è pienamente operativo: i cittadini extra-UE, incluso chi arriva dal Regno Unito, vengono registrati con dati biometrici, comprese impronte digitali e foto, all’ingresso nell’area Schengen. Il sistema era stato introdotto gradualmente a partire da ottobre 2025. I viaggiatori dovrebbero mettere in conto un po’ più di tempo per il controllo di frontiera.

Passeggeri a piedi

Solo P&O Ferries trasporta viaggiatori senza veicolo proprio su questa rotta. Il check-in per i passeggeri a piedi chiude 90 minuti prima della partenza; gli animali domestici non possono essere imbarcati senza veicolo.

Prenotazione online

La prenotazione è possibile sui siti ufficiali di P&O Ferries, DFDS o Irish Ferries, oppure direttamente tramite Ferry-Online.ch. Includendo check-in e controllo di frontiera conviene mettere in conto complessivamente 2,5-3 ore.

Sì, tre compagnie servono questa rotta con complessivamente fino a 50 partenze giornaliere. La traversata dura solo circa 90 minuti.

Dal 10 aprile 2026 il sistema europeo EES è pienamente operativo: i viaggiatori extra-UE vengono registrati con dati biometrici, incluse impronte digitali e foto, all’ingresso nell’area Schengen. Conviene mettere in conto un po’ più di tempo al controllo di frontiera.

P&O Ferries, DFDS Seaways e Irish Ferries si dividono la rotta Calais-Dover. Insieme offrono una frequenza molto alta, fino a 50 partenze giornaliere.

La traversata dura circa 90 minuti. È quindi uno dei collegamenti in traghetto più brevi tra il continente europeo e la Gran Bretagna.

I prezzi partono da circa 47€ per auto in bassa stagione. In alta stagione, a luglio e agosto, i prezzi vanno da 80€ a 150€ circa.

Sì, ma solo P&O Ferries trasporta viaggiatori senza veicolo proprio su questa rotta. Il check-in per i passeggeri a piedi chiude 90 minuti prima della partenza.

Pioneer e Liberté sono i traghetti ibridi di P&O Ferries entrati in servizio nel 2023 e 2024, che nei porti navigano in modalità completamente elettrica. Hanno sostituito le navi più datate Pride of Canterbury e Pride of Kent.

Sì, il trasporto veicoli è lo standard su questa rotta, inclusi camper e moto. È possibile anche viaggiare con auto e rimorchio.

Includendo check-in e controllo di frontiera conviene mettere in conto complessivamente 2,5-3 ore, dall’arrivo a Calais fino all’uscita da Dover.

La rotta è ideale per traversate brevi e frequenti con la massima flessibilità sugli orari di partenza, grazie all’alta frequenza offerta da tre compagnie.